赵义，刘安，赵帅，乘坐的地狱列车，进入外蒙古。

    很快就来到了呼尔门县。

    这里的蒙古百姓，根本就没有见过这种火车。

    而且由于火车上的骷髅标志，是他们感觉就像地狱的列车。

    不得不说这些牧民的感觉是对的，其实在外蒙古也修一些汉人的。

    他们都是通过走西口进入草原的，从山西人走西口大致的路线图看，从山西中部和北部出发，一条向西，经杀虎口出关，进入蒙古草原；一条向东，过大同，经张家口出关进入蒙古。

    这些进步走西口，进入嵌入蒙古地区，汉族百姓。

    大大的虚弱了，俄国以及苏联，在蒙古地区的渗透。

    如果不是因为，德国以及苏联，直接动用军事手段，还使得外蒙古，独立成功。

    而且在蒙古地区，还活跃着一批，山西商人。

    他们讲内地的茶叶，运输倒蒙古地区以及俄罗斯。

    赵义，刘安，赵帅，这三个人所率领的地狱列车，在境外蒙古区后，就遇到了一批山西商人，他们这次来草原，就是准备用茶叶，换取草原特产。

    各种皮毛，以及以前牛羊肉干的，这些东西运输到那之后。

    也可以使他们获得，非常丰富的收益。

    而且就相对的老板，名叫乔东方，是山西非常有名的乔氏家族的人，是乔致庸的旁支。

    在晚清时期，乔家票号可以说是汇通天下。

    “东家，你看前面出现了一辆火车诶，这怎么回事啊？草原上又没有铁轨，怎么会出现火车呢？。

    ”安东，你看火车都上那旗帜，是五色旗，还有那火车上的巨炮，这应该是政府来支援，支援徐树铮将军的部队，看来政府是希望彻底的，把俄国人的势力赶出去“。

    乔东方，看到这一切就过来就非常高兴的，对于他们这些经常跑蒙古地区的商人来说，如果云他们股吸力的增强，对他们的项目是非常不利的。

    就在乔东方，自己脑补出，是北洋政府又派出援军的时候，地狱列车进入蒙古的事情，已经传到了乌兰巴托。

    与此同时，在火车上，刘安还有赵帅，这两个人正在聊天。

    ”刘安啊！你看蒙古地区，还是有不想害人的吗？。“赵帅，难道你没有听说过走西口吗？。

    ”刘安，我当然如果走西口，我没想到的是，走西口的汉人这么多“。

    ”清朝末年开启，国家天灾不断，所以就出现了闯关东，进入东北，还有走西口，进入蒙古草原，不过这两个都没有下南洋艰难“。

    就这样，刘安和赵帅，由于现在的蒙古草原，所以谈话的重点，自然就到了走西口。

    民间所说的“走西口”中的“西口”就是山西省朔州市右玉县杀虎口。

    走出这个西口，就到了昔日由山西人包揽经商天下的归化与绥远（统称归绥）、库伦和多伦、乌里雅苏台和科布多及新疆等地区。

    “杀虎口”还是通往蒙古恰克图和俄罗斯等地经商的重要商道。

    “杀虎口”的兴衰史也反映了晋商发展兴衰的历史。

    清代是中国人口发展史上的一个重要时期。

    清初通过康雍乾三世的恢复发展，到乾隆朝全国人口突破三亿大关。

    人地矛盾尖锐，大量内地贫民迫于生活压力，“走西口”、

    “闯关东”或“下南洋”，形成近代三股大的移民浪潮。“走西口”是清代以来成千上万的晋、陕等地老百姓涌入归化城、土默特、察哈尔和鄂尔多斯等地谋生的移民活动。

    “走西口”这一移民活动，大大改变了口外蒙古的社会结构、经济结构和生活方式。

    同时，占移民比例极高的山西移民，作为文化传播的主要载体，将山西的晋文化带到了内蒙古中西部地区，使当地形成富有浓郁山西本土特色的移民文化。

    晋文化作为农耕文化的一部分，通过人口迁移，与当地的游牧文化相融合，形成富有活力的多元文化，丰富了中国的文化。

    山西北部土地贫瘠，自然灾害频繁，生存环境的恶劣迫使晋北很多人到口外谋生。

    “河曲保德州，十年九不收，男人走口外，女人挖野菜”的山西旧谣充分说明“走西口”者多为自然灾害引起的饥民。

    清光绪三年至五年，山西等省大旱三年，出现被称为“丁戊奇灾”的近代最严重的旱灾，甚至部分地区寸雨未下。

    自然灾害引起的人口流迁，以忻州、雁北等晋北地区最为突出。

    晋北各州县贫瘠的土地，恶劣的自然环境迫使大批百姓离开故土。

    例如“阳高地处北塞，砂碛优甚，高土黄沙，满目低土，碱卤难耕……地瘠民贫，无所厚藏，一遇荒歉，流离不堪。

    ”在贫瘠的土地，寒冷的气候，无川流灌溉的恶劣自然环境里，晋北人生活困苦。每遇灾歉，人们不得不流离失所，奔赴口外谋生。

    “走西口