然而，在1917年列宁掌权后，却对给了他相对自由的末代沙皇尼古拉一家痛下杀手。二月革命后，原本尼古拉一家被同意前往英国，但遭到了反对。在被转移关押后，尼古拉一家不经审判就被苏维埃执行委员会下令开枪打死，被处死的共11人：尼古拉夫妇，他们的四个女儿和一个未成年的儿子。此外还有博特金医生、两个仆人和一位厨师。起初打算把尸体掩埋在废弃的矿井里，但都不太成功，最后埋在了一条马路下，尸体经过焚烧和硫酸毁容。

    1987年9月1日，联队的扬?塞尔维森中尉机长与其他9名机组人员，驾驶60号P-B飞向苏联海岸(事后挪威国防部声称:60号P-B当时是在巴伦支海面做常规侦察飞行，为了更准确地观察一支在巴伦支海公海区域航行的苏联舰队，在苏联领海附近进行回声探测，"一时疏忽"，越过了国际海域)。

    苏联西北部警戒雷达发现后，派第10防空军第941联队第中队的飞行员瓦西里?辛巴尔大尉驾驶6号Su-7进行拦截监视，并阻止其放置回音探测浮标。这位上尉生性顽劣，在这之前早就"劣迹斑斑"了。有一次为了驱逐一艘挪威间谍船，辛巴尔和他的战友一边超低空飞行，一边把飞机内的废油全部洒在船上--所有挪威船员都洗了个"航空煤油淋浴"(零下好几十度，想想都头皮发麻……)。10时9分，这架挪威飞机与一架前来拦截的苏联苏-7战斗机在空中遭遇，这架战斗机的前机身与垂尾漆着大大的红色"6"，非常醒目。它从外海方向以横滚动作从这架挪威飞机的左后方逼了上来。这是一架最新式的苏联战斗机，西方是首次在如此近的距离观察这种飞机。在接近过程中，该机打开机背减速板减速，近距离监视着挪威侦察机，气势逼人。从机窗望去，它就像一只展翅的金雕，机背打开的减速板就像乍起的颈羽，凶猛而怒气冲冲。而机身短粗的黑色P-B则像一只丑陋、笨拙的鸭子。

    这架苏联战斗机越靠越近，挤压着挪威侦察机。最近时两机相距仅有米，几乎是翼尖碰翼尖，以致从机窗望去，只能看到它的局部。它挂载的空空导弹近在咫尺，锐利的机翼前缘在阳光下发出寒光。苏联飞行员一脸冷峻地注视着他们。挪威的机组人员感到气氛压抑，后面发生的事情证明，他们的担心不无道理。当时两机的飞行高度为4500米，随后苏联战斗机飞离这架挪威侦察机，这架装有两台大推力发动机的苏联战斗机故意在近距离掠过时产生的强大喷射气流，使挪威侦察机几乎操作失控，不过机组人员趁机拍下了一组这种苏联最新战斗机的照片。几分钟后，这架战斗机又兜了回来，再次以极近的距离压向挪威侦察机，机身上的铆钉、焊缝清晰可见，苏联飞行员的表情冷峻而刚毅。塞尔维森机长减速并示意苏联飞行员，自己的飞机要离开，苏联战斗机再次消失。

    但这架挪威飞机并没真走，它又转了回来。10时56分，当它距苏联海岸线48海里处时，那架苏-7第三次出现了。这次它径直飞到挪威侦察机的右翼下面，苏联飞行员;准备动手了!只见他把飞机贴了上来，在这架即将倒霉的P-B下面调整好了位置，然后猛然加速:只见苏联战斗机机尾发动机的喷口顿时腾起两条排空的喷焰，强大而耀眼，飞机就像一头钢甲怪兽，狂吼着笔直地蹿向前方，摧枯拉朽、锐不可挡。他的驾驶技术非常精湛，他巧妙地使自己的座舱罩避开对方高速旋转、呼呼作响的螺旋桨，其左垂尾就象把直立的裁纸刀准确利落地在挪威侦察机的右外侧发动机下面划了过去，随着金属划过金属的啸叫、高速旋转的螺旋桨被打断的噼里啪啦声，只见P-B的发动机短舱顿时被切开了一道口子，其中一片螺旋桨桨叶被打断了10厘米，断桨如同飞刀一般插入了挪威侦察机的机身，它的右发动机很快停了车，一股烟雾伴着纷扬的金属碎片向机尾飘散而去。这场惊心动魄的空中较量共三个回合，历时17分钟。

    转瞬，苏联战斗机一个利落的右滚飞，就再次消失了。在它离去的那一瞬，挪威机组人员看到苏联战斗机挂载的6枚导弹闪着寒光，令人不寒而栗。它还会不会翻过头来个致命一击?机组人员的心里谁也没底，恐惧笼罩着大家。塞尔维森机长驾驶着受损的飞机，一面发出求救信号，一面歪歪斜斜地狼狈离去，飞行高度一下掉了000多米。对这些机组人员来说，他们从来没有过在如此之短的时间内掉了如此大的高度，扑面而来的海面看上去是如此之近，他们感到了死神已经伸出的手臂……

    仿佛神佑，奇迹发生了1分钟后飞机终于改平了，两架挪威的F-16A战斗机也出现了，它们护卫着这架受伤的侦察机，返回了挪威最近的一处空军基地巴纳克。辛巴尔上尉驾机返回机场，才发现他的飞机机尾也被对方螺旋桨打伤。

    著名的"巴伦支海上空手术刀"鲁莽撞机事件发生后，为了避免国际文明社会的舆论谴责，“红色6”号回到基地后马上把战术编号的“6”刷成“8”，摇身一变成为“红色8”号；而这次玩过头的辛巴尔上尉也不得不接受停飞处分，这倒是意料之外的对待大胆英雄的待遇！没过多久后被